Nuevo tren de la línea Lleida-La Pobla de Segur. (Foto: La Vanguardia)
Lleida.- Los dos nuevos trenes de la línea Lleida-La Pobla de Segur entrarán en servicio el 25 de julio, después que la Generalitat ha recibido la homologación de la agencia estatal para circular por los casi dos kilómetros de vía que forman parte de la red básica de interés general, a la entrada de Lleida.
La Generalitat tuvo que retrasar el pasado mes de abril la puesta en marcha de los dos nuevos convoyes por la falta de la homologación para operar en ese último tramo de la línea, 1,9 kilómetros de vía que forman parte de la red básica de interés general propiedad del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif).
La homologación no llegó a tiempo para la fecha prevista, pese a que la Generalitat contrató para ello a una empresa certificadora que finalmente no consiguió el trámite a tiempo.
La Generalitat tuvo que aplazar pues dicho estreno y además de forma indefinida, al no saber cuándo llegaría la homologación técnica, que ha llegado ahora, dos meses y medio después.
Los nuevos trenes, operados por Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), permitirán mejorar las conexiones con transporte público en el corredor entre Lleida y La Pobla de Segur, tanto en cuanto al tiempo del trayecto como por el número de frecuencias de paso.
Así, casi se triplica la oferta ferroviaria actual, cubriendo toda la franja horaria, entre las 05:25 horas y las 22:30 horas. Además, los nuevos trenes, que alcanzan velocidades comerciales más competitivas, permitirán reducir el tiempo del trayecto entre Lleida y La Pobla en unos 15 minutos.
Entre Lleida y Balaguer, la oferta ferroviaria pasará de las cuatro expediciones por sentido actuales a diez, entre las 05:25 horas y las 22:25 horas (viernes hasta las 22:55 horas).
Sumando las comunicaciones en autobús, las dos ciudades estarán conectadas con transporte público con 52 expediciones diarias, 27 de ida y 25 de vuelta.
Los sábados, se ofrecerán 9 expediciones por sentido, 6 más que ahora, entre las 06:20 y las 22:10 horas. Los domingos, los viajeros dispondrán de 9 trenes de ida y 10 de vuelta, entre las 06:20 horas y las 22:25 horas, frente a los 3 por sentido que hay actualmente.
También se ofrecerán servicios de autobús de lunes a domingo, para facilitar las conexiones en transporte público desde Valencia y Esterri d’Àneu, pasando por Llavorsí, Rialp, Sort, y Gerri de la Sal, entre otros poblaciones.
La oferta de transporte público en este corredor queda reforzada pues con servicios de autobús que servirán para cubrir las franjas con menos demanda de movilidad. De esta manera, se facilita la accesibilidad a otras poblaciones y la intermodalidad.
Además, los horarios están diseñados de acuerdo con las salidas y llegadas del tren convencional, el AVE y Avant entre Lleida y Barcelona, y entre Lleida y Madrid, para optimizar y ajustar la oferta a las necesidades de movilidad.
Por otro lado, en el tramo entre Lleida y Àger, los servicios de tren y de bus forman parte del sistema tarifario integrado de la Autoridad del Transporte Metropolitano de Lleida y, por tanto, resultan de aplicación al conjunto de títulos del sistema integrado.
Para el resto de recorridos, y con el fin de racionalizar las tarifas, a partir del 25 de julio, se unificará el precio del transporte para el tren y el bus.
Así, el billete sencillo y el abono de 10 viajes para los dos modos de transporte tendrán el mismo coste, por lo que se avanza en la equiparación necesaria para la futura integración tarifaria del corredor.
Fuente: La Vanguardia
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